奔驰S350汽车自动变速箱冲击维修分享

　　感谢大家一直以来的支持！今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部奔驰S350汽车过程中故障的一一排解，实战！

　　一、故障现象描述：

　　一辆行驶里程约14.3万km，配置722.6变速器的奔驰S350。用户反映：该车辆行驶期间，每一次3-2档换档时都有明显的冲击，在制动停车后偶尔有一下冲击。

　　二、故障原因分析与排除：

　　我们慧众技师查阅相关技术通报，得知产生此类故障的可能原因在于电子液压控制模块本身故障、软件匹配和自适应学习故障、变速器内部机械部件故障等。

　　使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，没有故障信息。执行自适应学习功能，但效果不明显。查阅油路图和执行元件工作表，得知3档的执行元件包括离合器K1、制动器B2和离合器K3；2档的执行元件包括制动器B1、制动器B2和离合器K3。因此，进行3-2档换档，是离合器K1与制动器B1的切换过程，即离合器K1释放、制动器B1接合。查阅技术通报，制动器B1本身有问题。

　　拆下自动变速器进行分解检查，发现制动器B1的卡簧存在问题。更换制动器B1总成，安装自动变速器。完成后试车，故障排除！

　　三、总结

　　在722.6变速器技术通报中有相关说明：涉及的车型底盘包括W164、W171、W203、W209、W211、W215、W219、W220、W221，如果存在1-2档、3-2档和2-1档的换档品质不良问题时，可能是换档学习不正确或机械元件存在故障。处理方法如下：使用诊断仪进行相关档位的换档学习；分解制动器B1，更换卡簧和圆盘状弹簧；对所有换档学习值进行归零！