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保时捷卡宴2023款报价及

保时捷卡宴2023款报价及

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新款卡宴首试:副驾装彩电,诚意看得见

而除了加入副驾屏幕外,新款卡宴的内饰整体上也是有较大变化的,设计语言跟进了现款992的方向,挡把变成了和992一样的小拨杆样式并布置在了中控屏左侧仪表台上,释放了更多通道上方的台面空间,同时仪表盘也从机械式为主变成了165吋曲面屏幕,整体上更紧贴于时代。

这也就是新款卡宴选择在内饰用上一块9 英寸副驾屏,并且相比此前的Taycan提供更多视频等功能的原因。 而下一代的保时捷卡宴,已经确定了会有纯电动车型,大概率也会用上更多的屏幕。保时捷正在朝着2030年纯电动车型额达到80%的目标前进。

而针对副驾位还首次提供9英寸屏作为选装,可实现导航、多媒体、调整音响、投屏等操作,并拥有专属的仪表数据显示,增加前排乘客交互性。同时在大屏幕下方,新款卡宴还提供了全新的HVAC触控控制面板,并首次加入触觉反馈等功能和4个物理拨杆和物理音量旋钮,而功能上主要控制空调设置、车辆设置等。

新款卡宴的入门版车型依旧搭载0T 发动机,最大功率将提升至354马力,最大扭矩提升至500Nm。新款卡宴S将换搭0T V8发动机取代现款9T发动机,最大功率474马力,最大扭矩599Nm。采用插电混合动力的新款卡宴E-Hybrid 将会搭载容量为29kWh的电池组,具体纯电续航里程尚未公布。

保时捷卡宴和帕拉梅拉谁贵

因此,从指导价来看,帕拉梅拉(Panamera)比保时捷卡宴(Cayenne)更贵。

从价格上来看,帕拉梅拉比卡宴要更昂贵,这也印证了它更高档的车型定位。总的来说,帕拉梅拉和卡宴都是保时捷的高端车型,它们的定位和目标市场有所不同,具体选择还需要根据使用需求和个人喜好进行考虑。

卡宴和帕拉梅拉行版都是保时捷的高端SUV车型,售价都比较贵。具体价格因车型和配置不同而异。在中国市场上,卡宴的售价范围为CNY899,800元至CNY3,338,000元左右,而帕拉梅拉行版的价格则大概在CNY1,250,000元左右。

卡宴和帕拉梅拉都是保时捷旗下的豪华SUV,但卡宴的定位更高,价格也更贵。卡宴是保时捷的顶级豪华SUV,而帕拉梅拉则处于保时捷的SUV产品线中中高端。尽管两者在配置和性能上都非常出色,但卡宴在价格和豪华感上更胜一筹。因此,如果您追求更高档的豪华SUV,卡宴将是更好的选择。

保时捷帕拉梅拉贵。保时捷帕拉梅拉是一款四门轿车,以优雅的外观设计和豪华的内饰而备受赞誉,卡宴是一款SUV车型,以其独特的外观和出色的越野性能而备受瞩目。保时捷帕拉梅拉的价格区间为90万到250万不等,卡宴的价格区间为80万到150万不等。

新款保时捷卡宴全球首发!全系动力升级,且售价上调

1、而就在4月18日,新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发,而今天我就来先为大家解析一下新款都有哪些大变动。

2、在4月18日开幕的上海车展上,新款Cayenne全球首发并开启预订,共推出5款车型,起售价98-250.8万元。外观方面,中期改款版本的Cayenne仅仅是针对细节部分进行了调整,整体轮廓保持不变,这也是近些年来保时捷的设计法则。

3、在2023年上海车展上,保时捷的展台,可谓是群车璀璨。由于正值保时捷品牌75周年之际,所以。展台上除了保时捷跑车75周年向品牌传奇起点356 “No.1” Roadster致敬的Vision 357概念车、全新911 Dakar、Taycan Cross Turismo等车型,最受关注就是中期改款的新款Cayenne。

4、除了外观的提升,动力也进行了升级。新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合。此外,还进行了减震、刹车辅助等一升级,让驾驶者能够更加安心地享受驾驶乐趣和安全感。对比海外市场,国内的售价将贵出一倍,预计起步价将超过100万。

5、新卡宴的座舱,融合了保时捷全系的元素新款卡宴的内饰依旧是延续了现款保时捷车型的设计,新款卡宴的座舱内有许多来自Taycan车型和911车型的灵感,整体的座舱面貌与现款卡宴车型有了很大的变化,而且是那种你一车内,就会立刻看出区别的那种改变,矗立在中控台上的挡把变成了在方向盘右边的兰花指小挡把。

6、动力方面,新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合,同时还进行了减震、刹车辅助等一升级,让驾驶更加安心和舒适。尽管对比海外市场,国内的售价将高出一倍,但业界对于保时捷卡宴在国内市场的表现仍充满信心。

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