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车载互联系统谁家最好用

车联网系统大约是近年来应用最广的汽车新科技了。与新能源、自动驾驶等高科技理念相比，目前车联网，从早期的G-BOOK、Onstar到现在的CarPlay、AndroidAuto等产品，车载互联领域已算是进入百家争鸣阶段，那么，看似如此大好的表象下，真的就做到了表里如一吗？带着疑问，我们来盘点一下品牌车载互联产品的使用现状。

车载互联产品发展到现在，依然离不开以下几个主要功能：

1、导航：一键导航、人工呼叫、实时路况

2、在线浏览：浏览网站、看、听新闻、视频3、影音娱乐：本地及在线的影音娱乐

4、信息互联：共享路况信息、油耗

5、驾驶辅助：车辆行驶状态、定速巡航、车道偏离

6、车辆自检：自检预警、保养提示、远程诊断

7、车辆安防：防盗追踪、自助求救、SOS救援、远程控制

一、以导航和资讯为主的车载互联产品1、通用安吉星（OnStar）

主要通过应用全球卫星定位系统（GPS）和中国电信CDMA信号技术来为中国的消费者提供汽车安全信息服务，除以上驾驶辅助功能外，其余六点功能全部包括。在使用便捷性和信息的准确性方面位列诸多车载互联系统前列，即便是在没有搭载屏幕的雪佛兰爱唯欧车型上，也可以提供语音导航功能。

功能：一键导航、人工呼叫、实时路况、车辆自检、车辆安防总结：通用安吉星（OnStar）系统的核心功能是导航和道路救援，进入国内之前，已在北美发展的相当成熟，短短两年就已覆盖国内大部分通用车型，是目前普及程度最高的车载互联产品。依据车型不同，一至三年内免费，如果过了免费期，用户可以自选服务类别，价格从480元/年到1580元/年不等。除此之外，安吉星还有手机APP客户端（费用包含在年费中）。

2、丰田G-Book智能副驾最新的G-Book系统采用高清液晶屏幕，使用体验更为出色

丰田G-Book智能副驾系统最早搭载与2009年3月上市的雷克萨斯RX350车型上，由此成为最早进入中国的车载互联系统。G-Book智能副驾是与95190信息服务中心采取合作的方式推出，前期并没有循序渐进的普及期，所以用户在使用G-Book系统时，能够感受到快捷、准确的服务。

功能：一键导航、人工呼叫、实时路况、在线浏览、车辆安防

总结：功能与通用安吉星（OnStar）系统一样，在使用便利性和准确性方面两者不相上下，但是与通用普及程度不同，丰田G-Book智能副驾系统只出现在高端凯美瑞、皇冠和部分雷克萨斯车型上。丰田用户可在两年、雷克阿斯在四年(油电混合动力车型六年)之内免费使用这一系统。之后的费用是1200元/年，且没有套餐选择。而已经推出的手机客户端版本可以终身免费使用。

3、福特SYNC车载互联系统

福特SYNC车载互联系统研发初期的设计理念

福特SYNC车载互联系统，是手机与数字媒体播放器配备的车载多媒体通讯娱乐系统，由福特与微软和马牌分担，前者贡献了软件/操作系统，后者提供了硬件与系统集成。早期的SYNC系统主要致力于通过蓝牙、USB等方式将用户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端上来，此后，SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话的功能。而最新的SYNC则集成了交通监测、导航与资讯功能，为驾驶者连通所需要的信息。

目不离路

语音呼叫功能涉及了电话、导航、娱乐、空调等常用功能

基于早期的开发理念，福特SYNC车载互联系统最大的特点就是语音识别和基于手机的呼叫功能。其中，用户可以通过语音识别来操作电话、导航系统、娱乐系统和空调系统，语音识别率还不错。而基于手机的呼叫功能是在用户将手机与车辆通过蓝牙配对后，当车辆发生意外，系统可以通过用户手机自动拨打预先设定好的急救电话。

功能：语音控制、影音娱乐、在线浏览、车辆自检、驾驶辅助

总结：福特SYNC车载互联系统主要是基于用户手机来完成语音呼叫功能及在线浏览功能（还可以利用已搜寻到的移动wifi），所以没有使用资费。但是用户的手机卡最好是选择带有3G上网流量套餐业务的为好。

4、日产CARWINGS智行车载互联系统

carwings

CARWINGS智行在功能方面是一套与丰田G-book智能副驾类似的车载互联系统，在易用性和细节上更占优势，其中最具特点的“环保专家”功能对于驾驶者良好习惯的养成和节能减排都有实际的意义。同时，CARWINGS智行能够基于车辆总线提供的信息采集和诊断车辆相关的信息，不过其强大程度仍然不及安吉星系统。

红色区域为呼叫接线员，使用体验与G-Book类似

获取资讯信息与G-book有着相似的局限性，只能接受定制的内容，相比具备可自由浏览互联网的上汽inkaNet系统在开放性上还是有明显差距。

功能：一键导航、人工呼叫、信息互联、实时路况、在线浏览、车辆自检、车辆安防

总结：日产CARWINGS车载互联系统最大的特色就是“环保专家”，可以通过驾驶方式判断出车辆油耗并提醒驾驶者做相应改善，同时通过对比全国相同车主的油耗排名，让驾驶员更客观地了解车辆的油耗。该系统可以免费使用三年，三年后的资费是1300元/年。

二、与车辆高度集成的车载互联系统

1、宝马“intelligent－Drivesystem”互联驾驶系统

宝马iDriver驾驶互联系统所有功能只需通过这个touch按钮来实现

宝马的“intelligent－Drivesystem”是多种资讯和驾驶辅助功能的集合体。所以，与前面介绍的两款车载互联产品在设计方向上有所不同。主要以增强驾驶舒适性、提高汽车安全性和提供最好的信息娱乐为核心。因为注重的是体验，所以宝马将“互联驾驶”这个十分庞大的系统十分形象和简单化地体现在了用户面前。

宝马iDriver系统功能非常完善

除了囊括之前介绍的七大功能之外，还可显示车辆行驶状态

宝马i-Driver互联驾驶系统从第一代开始，就与车辆高度融合，所以，第三代的宝马i-Driver系统已经相当于车辆本身的“代言人”，用户可以通过屏幕了解到从车辆的机油、玻璃水液位到功率、扭矩输出等几乎所有信息，同时还可以阅读到天气、最新资讯、股市行情等，系统友好程度非常高，有些类似于手机中的iPhone。

功能：一键导航、实时路况、影音娱乐、驾驶辅助、车辆自检、车辆安防

总结：由于研发初期的定位，宝马i-Driver系统与车辆本身高度融合，控制系统的人机工程学设计非常出色，保障了用户在驾驶时操作该系统的安全性。宝马i-Driver系统是依靠联通2G、3G网络来为用户提供人工导航、路况信息和网络资讯等服务的。在费用方面，宝马方面可以为用户提供三年的免费使用期。超出三年，资费大概为1000元/年。

2、奔驰COMAND驾驶与导航系统

最新的奔驰COMAND系统可以实现更加丰富的功能

奔驰COMAND系统的全称是CockpitManagementandNavigationDevice（驾驶舱管理与导航设备）最早出现在1998年的S级（W220）和CL级（W215）上，所有功能按键被集中在中控面板上，没有现在的标志性圆形按钮，而且功能仅限于设置一些媒体类信息，当时系统版本是COMAND2.0。如今，最新一代的COMAD已搭载与全新奔驰C级上，标志性的原型按钮也变为了触摸式。

北京奔驰2015款奔驰C级?功能非常完善，与车高度融合

奔驰C所搭载的COMAND系统只需用手触摸即可实现功能检索

与宝马的“intelligent－Drivesystem”互联驾驶系统类似，这是一款与车辆高度集成的车载互联系统，可以提供七大项目中，除了车对车信息互联以外的所有车载互联功能。

功能：一键导航、人工呼叫、实时路况、影音娱乐、信息浏览、驾驶辅助、车辆自检、车辆安防、远程控制

总结：奔驰COMAND驾驶与导航系统从命名上来看，就是将车载互联与车辆高度集成，最新的奔驰COMAND系统不仅可以查看车辆信息，也可以实现人工呼叫等功能，免费使用期是三年，目前还没有到期限，三年之后的费用情况未知。

哪个网站下载的系统比较纯净安全

目前只有微软官方和msdnitellyou等微软官方系统镜像导流站下载的系统最纯净，属于原版镜像，安装此类系统，可以保证电脑最佳的兼容性、稳定性和安全性。而对于很多像系统之家等系统下载站，一般都是提供的GHOST或修改版系统，经常会携带很多木马或推广软件，安装此类系统，不但会遇到兼容性问题，还存在很大的安全性问题，所以尽量杜绝下载使用此类系统。

目前微软的官方已经提供了win10原版系统的下载，不过需要先下载一个下载工具，利用这个下载工具可以创建原版系统安装U盘、安装光盘或者是系统镜像iso文件。

msdnitellyou是一个老牌的原版系统下载站，严格意义上讲这个网站实际上只是微软官方系统的一个下载分流站，网址为：https://msdn.itellyou.cn/，目前仿冒网站较多，大家需注意一下。在网站下载原版系统后一定要使用hash校验工具进行验证，只有SHA1值相符才确保是原版系统，否则系统镜像很可能被下载工具修改，需更换下载工具重新下载。

目前各大电脑论坛也同样有原版windows系统的下载地址，一般下载后也要使用HASH校验工具进行校验，检测SHA1值是否和原版系统相符，一般相符即是原版系统。

由于目前很多pe工具和系统重装工具都携带木马或推广软件，所以在安装原版系统时，尽量制作和使用原版系统安装U盘或光盘来安装系统，尽量不要使用PE工具或系统重装工具，以保证电脑最佳的兼容性和安全性。

有什么内网监控的运维系统免费最好

买个一体化安全网关，啥都搞定了，搞IT的不要总想着免费，人都要吃饭的，免费的意味着没有服务，大量的人力和时间投入，BUG没人更新，稳定性没有保障。

外卖跑腿系统到底哪个好用

跑腿平台太多了，但是你要选的话，应该选那些比较大的，像UU、美团、闪送啊都可以，因为大平台资金雄厚，大平台宣传做得好，知名度高，订单也就越多，系统很少会卡顿，这些对你来说都会有好处。做跑腿平台一般刚开始可以选择一些比较简单的容易上手的来做，慢慢的再扩大。创业路上很艰辛，希望你能成功。

空调质量排行榜前十名有哪些

首先要分中央空调，还是普通的壁挂和柜机。

中央空调，市面上常见的，大金，日立，东芝属于第一集团（技术上），国产格力美的三菱电机（三菱国内销售的中央空调很老的东西）属于第二集团，然后是海尔之流。

普通空调，松下，富士通，三菱电机，日立属于第一梯队，技术质量都很好，东芝现在把白家电买给美的了，就不说了，没把大金放入第一梯队，是因为大金的普通空调在他老家日本也是二流水准，大金的强项是中央空调。

美的格力大金属于第二梯队，格力还是有点东西的，而且用料不错，当然，价格不够厚道，美的吃掉了东芝的白色家电，消化好了的话可能会摸到第一集团，高于第二集团。大金的普通空调，制热能力真心不怎么样，唯有帕蒂能的柜机制热强力，明明能搞出帕蒂能这样的制热好的机器，为啥别的系列制热差那么多！必须踩一脚。

然后就是海尔海信科龙等厂家了，海尔之所以放在这里，是因为海尔及其不老实，曾经变频空调的电路板明显设计的余量小，有问题，而且维修工人也都知道，但就是不给你换好的，导致年年换板子，过了保修期就收钱。这事儿本人亲历，过保海尔就被我彻底排除出选购名单。海尔的卡萨帝就是坑钱，苏宁国美的一帮销售在哪瞎忽悠，说什么卡萨帝是欧洲牌子，还要不要脸了啊？你就是海尔带个假发装洋妞，猪鼻子插大葱装象。海信科龙是一家，中规中矩，但海信偏向于用大风量来获取高能效，其实是技术实力不够，不过好在东西不贵。

长虹奥克斯小米等就不说了，没啥技术含量，靠便宜活着。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。