smart于2008年的北京车展上在国内首次亮相，在2009年4月8日正式引入国内，smart fortwo从2010年开始推出了丰富多样的特别版车型，此次推出的全新smart fortwo为smart的第三代（W453）车型，第三代smart fortwo是奔驰与雷诺共同开发、共享平台，第三代smart fortwo和第三代雷诺Twingo的零部件共享程度高达70%。第三代smart fortwo设计方面，依然由戴姆勒集团设计师Kai Sieber完成，设计语言依然以传承经典、易接受为主。纯进口身份、时尚的造型和省油的优点使smart深受大家的喜爱，因此，smart fortwo的独特设计让其成为了许多需要一台日常城市通勤车辆人群的首选。

　　外观方面，smart fortwo的前脸特别的呆萌，车灯的轮廓圆滑，“眼角”上扬，进气口边缘有镀铬条装饰，下进气口设计为较长矩形，并且在其两端分布有日间行车灯。smart fortwo的整个前脸看起来像一个可爱的笑脸，非常招人喜爱。全新smart在车身尺寸方面也有些变化，除了2695mm的长度没变之外，宽度从1559mm增加到了1663mm，高度下降10mm后为1555mm，轴距也从1867mm加长到1873mm。

　　内饰方面，smart fortwo的内饰采用大量圆润的线条进行勾勒，整体营造出活泼的感觉。灵动版仅提供一款黑色内饰，而激情版则有黑/白、黑/橙及纯黑三种配色。三辐式方向盘，仪表盘造型与众不同，大尺寸仪表盘外围为白底红字的半圆形速度表，中间为一块尺寸不小的行车电脑显示屏 。悬浮式多媒体操作面板采用钢琴烤漆材质覆盖，按钮及旋钮回馈力度适中，有一定的质感。空调操作区的温度调节方式比较新颖，采用滑动式设计，同时滑动温度调节键中间有一块放大镜。激情版配备了玻璃车顶。

　　动力系统方面，smart fortwo采用后置后驱的驱动形式，全系的两款车型均搭载一台1.0L直列3缸自然吸气 发动机，最大功率 52kW（71Ps）/6000rpm，最大扭矩 为91Nm/2850rpm，车重仅为920kg，传动系统方面，新款车型搭载的是一台6挡双离合变速箱，工信部公布的综合油耗仅为4.4L/100km，实测油耗5.4L/100KM。底盘方面，smart fortwo采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭转梁式非独立悬挂的组合。