机坪管制员专科有前途吗

机坪管制员比较空管累吗

累。机坪管制员需要处理的工作较多，涉及的较多，需要与多个进行协调。机坪管制员的工作时间较长，需要连续工作8小时以上，且需要随时保持惕，以免出现安全问题。

累。机坪管制员每天都要在户外停机坪上进行工作，每天风吹日晒是很累的。空管属于空管局管辖属于企事业工作，每天坐在电脑前对航行飞机进行管理操作，非常轻松。

有虽然其薪酬和福利待遇比不上管制，但毕竟也是有小时费的。所以说机坪管制既能挣到属于空管的那部分小时费也能拿到企业才有的绩效。三亚凤凰国际机场，位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约11千米，为4E级民用运输国际机场，是中国国内干线机场。

这期间机坪管制员都要对飞机进行严格管制与，以防人、车、机发生剐蹭，确保机坪运行安全。所以，总体说来，空管主要负责飞机起飞、着陆、滑出跑道和给予放行许可等工作；而机坪管制员则负责飞机的推出、开车、滑行、拖曳以及除冰、除霜等指挥统筹工作。

他们的工作紧张且辛苦，一年飞行时间不得超过1000小时，但实际工作中常常需要加班。此外，飞行员工资在美国和国内私企中有所不同，私企飞行员年薪可达300万+人民币。 空管（塔台管制员）平均年收入约为109，308美元（约合719，476人民币），平均月薪为59，956人民币。