秦皇岛新建国际机场情况

秦皇岛目前有两个机场，分别为秦皇岛北戴河国际机场和秦皇岛山海关机场。秦皇岛北戴河国际机场建于2012年5月，位于中国河北省秦皇岛市昌黎县龙家店镇晒甲坨村，距秦皇岛主城区47千米，离北戴河区城区20千米，为4C级国际支线机场、临时航空口岸机场。

秦皇岛北戴河国际机场的建设背景

秦皇岛北戴河国际机场的建设是为了满足秦皇岛地区日益增长的航空运输需求。由于秦皇岛是中国著名的避暑胜地，每年前往秦皇岛旅游度假的中外游客高达1500万人次，原有的山海关军民两用机场接待能力已经难以适应要求。因此，建设新的北戴河国际机场对于秦皇岛地区加速建设国际知名休闲度假旅游目的地，形成现代化滨海旅游宜居城市具有极大的战略意义。

秦皇岛北戴河国际机场的建设过程

秦皇岛北戴河国际机场的建设始于1994年的谋划阶段，2004年正式启动新机场建设的前期工作，并被列入国家十一五规划建设项目。2007年8月民航总局批复机场选址，2009年7月获国务院、中央军委批准立项，2010年3月民航总局批复同意新机场命名为秦皇岛北戴河国际机场。机场总投资4.87亿元，建设期2年，由民航设计院华北分院负责规划设计。2015年6月9日，北戴河机场迎来了首架飞机——空中国王B-3583型校飞飞机，标志着北戴河机场启用时间进入了倒计时。

秦皇岛北戴河国际机场的现状

秦皇岛北戴河国际机场已于2016年3月31日正式通航，机场高速公路同期投入使用。机场海拔高度为14米，占地2194亩，航站楼面积10592平方米，跑道长2600米，宽60米，整体等级4C级，飞行区4D级，能满足大、中型飞机起降要求。设计年旅客吞吐量50万人次，货邮吞吐量1200吨，飞机起降5780架次，高峰小时旅客吞吐量508人次。

结论

综上所述，秦皇岛已经在2012年建成了北戴河国际机场，以满足其航空运输需求。因此，目前秦皇岛并没有在新建国际机场的计划。