修飞机机务工资多少

民航修飞机的一般月薪多少

飞机维修人员的平均月薪大约在10000元左右。根据不同的工作经验年限，薪资也会有所不同。试用期间的工资范围大约在5000至7000元之间；应届毕业生的起薪通常在6000至8000元。工作三到七年的人，月薪一般在21000元左右；对于拥有八到十年工作经验的人来说，月薪可能超过40000元。

飞机维修工种的待遇相对较好。据业内信息，飞机维修人员的月工资范围一般在8000-12000元之间，部分大型航空可能会达到15000元。这样的收入水映了该工种的重要性和市场需求。另外，除了固定的工资收入外，飞机维修人员还可以享受其他福利待遇，例如稳定的就业机会、良好的工作环境以及职业发展空间等。

民航飞机维修行业的薪资待遇，通常情况下，刚入职的员工年薪大约在2000元左右。经过一年的培训和实践，顺利转正后，月薪大约可以达到4000元左右。然而，这份工作并非轻松，员工们经常需要在户外工作，经受风吹日晒雨淋的考验。因此，身体条件和心理素质都是必不可少的。

因此，目前持有FAA执照的工程师的年薪普遍在30万元人民币左右，成为了各大航空争的稀缺人才。飞机维修工程师的工作内容繁重，不仅需要维护飞机的正常运行，还要确保飞行安全。他们需要定期检查飞机各部件的状态，发现潜在问题并及时处理。此外，他们还需参与维修和改装工作，确保飞机能够满足最新的安全标准。

大专修飞机的月薪在4000-15000元之间，但具体的薪资水平受到多种因素的影响。首先，地区是决定大专生薪资水平的重要因素之一。一般来说，一线城市的大型航空的月薪会相对较高，而二三线城市或小型航空的薪资则可能较低。因此，具体的薪资水平需结合所在地区的经济环境进行考虑。

这些专业人员通常从民航大学毕业该行业，初入职场时的月薪大约在4200至4500元人民币。经过一年的工作经验积累，他们有机会考取机务执照，从而提升自己的职业技能和薪资水平，此时的月薪可能上涨至6000至7500元人民币。

南航广西南宁机务放行工程师的待遇

1、在南方航空，机务工程师的平均月薪为9770元。根据职业圈上的信息，工资分布呈现两极分化趋势，25%的工程师月薪在4000至6000元之间，25%的工程师月薪则在6000至8000元之间。这显示出内部薪酬结构的多样性。此外，南方航空机务工程师的年终奖金平均为9333元。

2、两者不宜直接比较。南航机务平均工资为10097元/月，其中54%的工资收入位于区间6000-9000元/月，有五险一金，节日有单独的小礼品，带薪休假。海航机务平均工资为7763元/月，其中42%的工资收入位于区间8000-10000元/月，有五险一金，节日有单独的小礼品，带薪休假。

3、南航整体上的待遇是不错的，但是在深圳分工作，员工会感到相当忙碌。新入职的员工在第一年内是没有奖金的，也没有休假机会，尽管如此，住房公积金等福利项目都是有的。到了第二年，这些待遇就会恢复正常。南航有着严格的试用期，员工需要经历一年的试用期才能享受到正常的待遇。

4、含空保），机务紧随其后，如果单论工资绩效，机务拿钱不亚与空保，但人家有小时费，所以略高。换个说法，机务属于地面人员拿钱最多的，而且人与人关系相对融洽，毕竟男人多么。再提供个信息，机务分了很多档，比如顾问、资深、高工、工程师等，拿钱都不一样。最后，如果你在北京，建议去国航。