最快的隧道建造速度

隧道建造速度取决于多种因素，包括地质条件、隧道设计、施工技术和使用的设备。以下是一些已知的高速隧道建造记录：

1. 中国京张高铁八达岭隧道：该隧道是中国京张高铁的关键部分，全长10.5公里，最大埋深达58米。采用中国自主研发的盾构机，2018年4月30日开始挖掘，至2019年12月10日贯通，历时约1年8个月。

2. 中国杭绍台高铁隧道：该隧道全长10.2公里，采用中国自主研发的盾构机，2017年6月28日开始挖掘，至2019年7月29日贯通，历时约2年。

3. 日本山手线隧道：这条隧道是世界上最繁忙的铁路隧道之一，全长23.5公里。它采用了先进的隧道建造技术，包括盾构法、明挖法和暗挖法。建设周期为20世纪60年代至80年代。

4. 美国圣地亚哥地铁隧道：这条隧道全长约30.5公里，采用盾构法建造，建设周期为1988年至1995年。

一般来说，隧道建造速度可以达到每天几十米至几百米不等。然而，实际速度会因上述提到的各种因素而有所不同。