歼-20战机是我国目前最为骄傲的战机，但是相比于F22型战机和F35战机也有着不完美的地方。这个不完美的地方是所采用的发动机所带来的问题，歼-20A型发动机是俄制AL-31F型号的发动机，这款发送机所能达到的推力极限是十四点六吨左右，而歼-20A战机的推力极限要大于这一数值，也就是说飞机性能不能发挥到最大。歼-20B型号的战机的发动机是我国自己的发动机，它比AL-31F型号的发动机性能要更优越，所能达到的最大推力为16吨左右，当然与美国比还是差些。

　　据军事专家称，我国的歼-20战机大部分的发动机为AL-31M2型号的发动机，并且在未来很长一段时间里都将使用这款发动机，尽管它对歼-20造成了很大的约束。而国产涡扇-10B型号发动机的使用是非常少的，只有几款测试机使用的是这种发动机。

　　我国在航空领域发动机的研究上已经有60年的历史了，这60年里取得了很大的进步，建立了发动机生产体系，目前我国可以独立自主的生产出涡桨式发动机、涡喷式发动机、涡轴式发动机等众多型号，这些发动机被装备在我国的各种战机上，使用进口发动机的机型越来越少。

　　我国的低端战机基本上是国产化的了，高端战机还有一部分使用单位是太行发动机，这些机型为歼-11型战机、歼-15战机等。在运输机和轰炸机方面也基本实现了国产化。我国的发动机技术也越来越成熟。

　　要想使我国的空军力量强大起来，必须要研制出属于中国自己的发动机，它是战机的核心部分，依靠进口先进发动机的路子是走不通的。中国在这一方面也是有信心的，希望在未来一代的战机中我国能够配备自己国家更为先进的战机，在训练和演习的过程中发动机所暴露出来的问题也希望即使获得反馈，针对问题加以改造，促使发动机的研制水平更进一步。