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　　去年的6月28日，ARJ21载着首批旅客，从上海虹桥机场起飞。在过去一年，成都航空两架ARJ21飞机已安全运载旅客1.5万人次，客座率近90%。

　　据商飞消息，ARJ21飞机“5小龙”已齐聚总装线：107架机即将交付试飞中心，108架和110架机正进行系统件的装配，109架机将进入系统件装配阶段，111架机正在进行机身对接工作。

　　其中值得关注的是，110架机将作为ARJ21第一架公务机，交付盐商集团。

　　据了解，中国商飞公司成立以来，便关注到了中国公务机市场巨大的潜力，确定了在ARJ21新支线飞机系列化型号中发展公务机的基本思路。

　　中国商飞公司将ARJ21公务机作为拓展细分市场的重要产品，主要目标中国国内市场，其次为欧美、亚太和拉美等国际区域市场。中国商飞公司将ARJ21公务机定位为服务于企业、个人商务活动和行政事务活动的专用飞机，性能上强调安全、舒适、高效、适应性强，并在客舱布局上具备必要的灵活性，以此满足公务机公司、金融租赁公司、大型企业、高端商务等客户的不同需求。

　　公务机是定制化客机，一般而言定制化服务是优质高端的象征，在飞机制造行业也不例外。公务机的研发和生产，能够向行业和客户证明中国商飞公司的技术实力，迅速提高中国商飞公司的品牌影响力。ARJ21公务机作为中国制造的第一架大型公务机，其所承载的使命，远远大于商业价值。

　　ARJ21飞机项目研产的顺利进行，让客户给予中国商飞公司充分的信任。2014年5月10日，上海盐商集团有限公司与中国商飞公司签署一架ARJ21飞机公务机购买意向协议。随后，在第49届英国范堡罗航展开幕当天，双方在航展现场签署首架ARJ21公务机购买协议。

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