2012年，成都2.5环连接成环状；2014年，2.5环更名为中环。2015年12月，地铁4号线横穿而过城东中环，并留下了两个站点，万年场站与槐树街站。在整个成都的地下轨道线路图中，两者都扮演着非常重要的角色，承载有大量的客流：万年场站，承担了万年场商圈数百万客流重要的出行枢纽；槐树店站，已经是7、4号线的换乘站。

　　交通枢纽的作用，往往是一片区域，或一座城市繁华的驱动力。城东中环的住宅市场已经不用描述，作为成都市核心市中心近距离的区域，楼市地位已经显现。在“东进、南拓、西控、北改、中优”城市发展主基调的指引下，无数知名开发商蜂拥而至，区域的城市红利逐日显现。

　　城东中环商业缺口被填平，奥园广场辐射城东百万人口

　　消费的核心是人口，大体量的住宅项目，在本身自带大型商业的同时，也能带动周边商圈的消费和零售成交。

　　但目前区域周围所呈现的商业供给与类型远远无法满足城东中环日益强大和多元的消费，板块内的消费力逐渐被迫外流至较远的万象城等商业集中区。

　　目前整个中环在售的住宅和商业项目不足30个，招商中央华城、中国铁建广场、鲁能城等项目的体量不足以稀释愈渐庞大的市场，所以在这大型集中式商业的蓝海契机中，成华奥园广场在2016年出现在了恰当的位置，城东中环的商业价值洼地终于被填平。

　　（成华奥园广场商业意境图）

　　成华奥园广场位于万年场商圈和东中环崔家店片区，该区域不仅人口基数庞大，还属于成都市政府重点打造的城东新城腹地，政策的大力支持有利于城东经济商圈的快速发展。目前项目板块一千米半径范围内以大型居住社区为主，所以成华奥园广场可辐射十万稳定消费人群；三千米半径范围内现有居住人口约28万，甚至还可辐射整个成华区，包括城东、城东南居住、商务及交通过境客群人口近100万！

　　可以说，未来成华奥园广场将成为垄断大城东，影响整个成都的超区域商业中心。

　　双地铁覆盖，交通枢纽稳定助推商气上升

　　除了占据了市场的先机，成华奥园广场还拥有天赐地理优势——双地铁覆盖，坐拥周边完善交通网络。

　　奥园广场以标准的双地铁上盖物业聚合人流和强大的商流，在被4号线和7号线环抱 的同时，更是与地铁7号线崔家店站无缝接驳。其中站内商业、车站连通商业、地铁上盖商业三大按钮将直接引流巨大流动人口，催升商圈人气。

　　（成华奥园广场商业意境图）

　　而成都唯一环线地铁7号线，更是串联起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，走向为环型，围二环路至三环路绕成都市区一圈，交通干线的每一个节点都将释放出无限的巨大商业前景。

　　不仅如此，成华奥园广场东靠中环路、西临跳蹬河南路、北靠老成华大道，一环、二环、中环纵向连接全城，三纵三横交通路网在15分钟车程内可快速到达市中心。三维立体交通枢纽，不仅能够确保项目与城市各地的通达性、换乘人流的庞大基数，同时也是吸引住宅客群和投资客群的重要条件，更是入住率和商投率的强力保障。

　　情景体验式商务街区，开启城东时尚生活圈

　　成华奥园广场由中国奥园集团开发建设，商业体量达90万方，目前拟将开发约45万方纯商业地块，定位为情景体验式商务街区，通过产业楼宇、创意办公、零售商业以及创新的消费者沟通、休闲空间组成多元的、居家商务闭环的区域商业中心。能和其他各项目的商业实现有效互补，未来的板块也将形成以成华奥园广场为中心，社区商业为补充的商业格局。为了提供更高的服务品质，项目物业全部自持，用十分诚意打造城东中环新型一站式购物中心，为城东生活圈开启新型消费模式。

　　（成华奥园广场商业意境图）

　　成华奥园广场商业街依公园滨河带而排布，曲水映街，让每一次购物体验都像是一次亲近自然的愉悦旅行。中高端多种业态组合，融入互联网+满足多层次的消费需求，同时实现了集文化创意、时尚休闲、健康生活三位一体的价值组合，真正满足难舍都市却心向自然的人们对完美生活的终极理想！

　　而在集中性大型商业稀缺和消费力蓬勃的条件下，成华奥园广场作为崔家店路以东、唯一在售的商业，在稀缺性和竞争力上大大加强，无缝对接商业市场、投资市场、消费市场。

　　（成华奥园广场商业意境图）

　　目前， 成华奥园广场推出临街现铺，均为6米层高，铺型方正格局实用，空间开阔灵活组合，租赁自用多重选择。

　　超低投入，一步创富城东核心商圈；相较于其它置业投资，成华奥园广场具有低门槛高档次、低首付低月供、超高利用率，高投资回报，资金回笼周期短等优势，投资安全，收益稳定，无后顾之忧，无愧城东创富投资首选！

　　追求全新生活态度的自我归属，用最简单直接的方式链接顾客与品质生活之间的距离，成华奥园广场以破局之姿强势登场，从此城东时尚生活将再不缺席。