如今在城市里开车，碰上红绿灯是必不可少。原本几分钟的路程，因为等红灯走走停停，耗时可能就会翻倍。但是却有人一路都是绿灯畅通无阻，而你可能刚好相反，每个路口都是红灯！

也许你们都遇到了传说中的“绿波带”。

　　什么是绿波带？

　　“绿波带”就是通过信号灯控制，使汽车在按照建议的速度行驶时，能实现在设定的区域内一路绿灯通行。

　　简单来说就是，根据两个路口之间的距离和设计的车速，计算出两个路口之间的绿灯间隔时间（即相位差），如果车辆在上一路口绿灯后按照设计的车速行驶，那么达到下一个路口的时候刚好也是绿灯。

　　既然如此，为什么又会出现遇到的全部都是红灯的情况呢？

　　这里就要特别注意在绿波设计时的建议速度，有人把它叫做“绿波速度”。

　　“绿波速度”通常比限制速度低。按照这一速度行驶，到达路口时刚好是绿灯时间。但如果过多地高于这一速度行驶，到达路口过早，红灯还没有变绿；过多地低于“绿波速度”行驶，到达路口时，绿灯通行时间已经结束变为红灯。

　　如何找到“绿波速度”？

　　可以稍微开快一点赶上一个绿灯，然后按一个匀速去试探下一个路口的绿灯，基本上就能赶上了。当然，前提是这条路是绿波路段，目前杭州主城区的莫干山路、天目山路、体育场路、文一路、文二路、文三路等路段，都有这种局部绿波带的运用。

来源：车友谈

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