特别需要一提的是大阪伊丹机场中TBA航空的出现往往代表着事故的发生，例如货舱着火，起落架故障，滑入草坪，进入错误的滑行道等等这时就需要特别注意滑行道和停机位的分配过关与失败的条件与二代基本相同，只是得分必须要达到关卡规定的分数才能够通关，不同于二代，在三代中压力奖励得分是不会自动。

这个游戏没有完全汉化版本的，也只是一部分汉化，其实不用汉化也能看的懂的，日文里好多中字，很容易懂的，这个电驴里有下载，只是资源比较紧缺，会有点慢，我下了个五机场结合版的，用了几十个小时。

在我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY中，若遇到日文地名，它们通常直接对应其英文名称或中文译名，但具体地名需根据游戏内容确定不过，基于常识和航空知识，以下是一些可能涉及的日本地名及其英文对照东京日本的首都，也是主要的国际航空枢纽成田国际空港位于东京附近，是日本的主要国际机场之一。

1998年，第一代的我是航空管制官日文版问世，初始的机场数量只有六个，玩家的任务是指挥飞机进出这些机场2001年的二代升级，以全新的全3D画面代替了上一代的2D，带来了显著的视觉提升通讯频道从一代的一条增加到二代的五条，包括进场塔台地面控制许可颁发和离场，提供了更为精细的控制选项。