在家用车市场，五菱和宝骏汽车正以前所未有的热度被大众所熟知，无论是关注MPV还是SUV车型的人们一定不会对它陌生。一直霸占着国内MPV销量排行榜前两名的就是五菱宏光和宝骏730，而之前的微型商用车则使得上汽通用五菱早已经积累了非常庞大和广泛的用户群体。

　　五菱宏光

　　随着销量的累积，五菱带给中国车市的文化贡献就越发突出，“秋名山见”这一段子就将五菱宏光神化了，抛开段子来说，五菱宏光的确是完全引爆了国内对于MPV车型压抑已久的需求，并凭借出色的性能和产品性价比走入了大街小巷，成为很多人生活中的好帮手。

　　2017年1-4月，五菱宏光车系共计销售190,045辆，月均销售47,511辆；

　　2016年，五菱宏光车系共销售650,018辆，月均销售54,168辆；

　　2015年，五菱宏光车系共销售655,532辆，月均销售54,627辆；

　　2014年，五菱宏光车系共销售750,024辆，月均销售62,502辆，2014年1月，单月最高销量高达81153辆；

　　汽车在一定程度上可以反应一个国家的民情和状态，如果说以五菱之光为代表的面包车型代表的是80年代-00年代的中国，那反应的是一个处于改革开放转型阶段，艰苦创业的父辈形象；那么五菱宏光则代表着乘用和商用能够实现鱼与熊掌完美兼备的另一个跨越，而这种尝试，得到了无数消费者的认可！

　　然而市场需求永远都是在变化和升级的，对于很多用户而言，在SUV持续火热的市场背景下，消费者对于“五菱牌SUV”的呼声越来越高。一方面是出自内心对于五菱一直以来的喜爱，另一方面如果五菱真正可以出一款7座大空间的SUV，又能够有一个合适的价格，那么用SUV这样的车型来做一些商业方面的用途又何尝不可，至少用户是愿意尝试的。

　　所以在这个背景之下，五菱宏光S3应运而生。

　　五菱宏光S3整体造型大气协调，精心雕琢的肌肉线条为车身增添了硬朗阳刚的气息，采用了家族化单辐蜂巢式进气格栅，上下格栅组成的六边形大嘴极富霸气和张力，并通过精致的镀铬饰条点缀，在霸气侧漏的同时提升了其整体的品质感和视觉效果。

　　五菱宏光S3

　　五菱宏光S3采用了时下流行的悬浮式车顶，侧面比例协调自然，犀利的腰线迎风上扬并贯穿整个侧面，显得苍劲有力，并营造出蓄势待发的运动风格。

　　五菱宏光S3

　　五菱宏光S3内饰在设计之初，设计师参考的关键字是“平衡”，追求内饰设计不浮夸也不俗套，车内以黑色为主色调，并在中控台、车门板、座椅和中央扶手箱等位置加入了大面积的棕色进行点缀，这种撞色搭配不仅让其视觉效果更加丰富，更让其内饰氛围充满活力，也更加迎合年轻用户的审美诉求。

　　五菱宏光S3

　　五菱宏光S3的长宽高分别为4655/1735/1780mm（高配车型为1790mm），轴距达2800mm，新车为7座SUV，车内采用了2+2+3形式的座椅布局，座椅采用黑色和亮棕色的撞色搭配，打孔工艺的加入让其观感和触感都令人满意，乘坐的舒适性也因此有了明显的提升。动力方面搭载1.5L自然吸气发动机。

　　五菱宏光S3

　　五菱首款SUV的诞生，标志着上汽通用五菱对于市场和用户又一次深刻的洞察，如同当年横空出世的五菱宏光一样，可能会颠覆一些观念：

　　拉人拉货就一定要小面吗？

　　7座SUV的第三排难道就真的是鸡肋吗？

　　中大型SUV价格的入门门槛就一定很高吗？

　　这三个问题的答案，相信将随着这款SUV的上市而逐一揭晓！