虽然小编已经发过几次雪天行车注意事项了，但是看着窗外纷飞的大雪，小编还是决定再发一遍，希望大家在雪天能够平稳驾驶，安全回家哦！

　　1出行准备：车辆检查清理

　　出行前要围绕车辆检查一周，看看积雪厚度，确认周围是否有被降雪覆盖的障碍物。

　　车辆除雪，最好实用专门的扫把，避免损伤车身漆面。车窗玻璃除冰可使用类似于公交卡的塑料卡片刮除。车身积雪必须全部清除，一方面避免积雪可能会因为路面的颠簸而遮挡视线，另外也有利于车内温度的上升。

　　2行车安全

　　01 冰雪地起步

　　将档位挂到2档，利用升高档位，使发动机传递到车轮上的扭力小于轮胎与路面的附着力，让车辆缓慢起步。自动档更简单，打开变速器的雪地模式，由行车电脑控制扭力的输出，完成起步。如果还不行，就将车辆挂倒档，先倒出一段距离，避开积雪较厚的路面，然后再起步。

　　02 控制好车距车速

　　暴雪、冰冻天气行驶中最常见的就是追尾和失控，所以控制车距和车速尤为重要。在遇到紧急情况时，切忌急刹车。冰雪天轮胎和地面摩擦力小，急刹车不但起不到刹车作用，还会引起车辆失控。

　　正确的处理方式 应该是采取点刹制动或是顺序降挡的方式来控制车速。如果是紧急制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

　　03 转弯前降低车速

　　冰雪天气，车辆转弯时也容易发生侧滑及失控，所以在转弯前应尽可能的降低车速并观察弯道，提前做好预判。很多人在转弯时会习惯性的踩一脚刹车。冰雪覆盖的弯道这样操作极易造成车辆失控，所以应尽量避免。

　　04 停车提醒

　　停车的位置最好避开高大的树木或电线杆，最好不要把车辆停在带棚子的地面停车场，因为大雪或暴雪容易压塌棚子砸伤车辆。

　　雨雪天气不想开车的朋友，可以将车辆停在地库中，必须要开车出行的，尽量将车辆停在露天、空旷的停车场。

　　雪天行车安全小技巧

　　时值冬季，在雪天里出行虽有浪漫情调，但危险系数也伴随其中。尤其是开车出行，车轮爱打滑难避免，所以在雪天里行车，这个防滑技巧一定要掌握。

　　稳

　　就一个字

　　拒绝打滑

　　车辆在冰雪路面起步时、转弯、加速、刹车时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，这时最要紧的就是一个字“稳”！没有其他~

　　起步时稳住油门缓给油；

　　转弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道；

　　加速时用缓踩油门来代替狠踩油门；

　　刹车时切忌大脚猛踩刹车、猛打方向，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度来刹车使车辆完全停止。

　　有研究指出，当使用不同刹车方式来测试那种刹车距离更短时，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式。

　　车

　　前驱、后驱和四驱

　　注意有不同

　　前驱车如果因为油门控制不好其可能只会在原地不动，这时使用升挡的方法或许就能解决起步打滑的问题；

　　当入弯速度过快时，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。 请先松开油门踏板、收油，再略微回正方向。在转向与回正间不断调整，切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，在必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

　　后驱车

　　它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况，所以后驱车在起步时要 确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作；

　　车速过快，转向过猛时，易导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。 请先松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

　　四驱车其起步过程相对会好一些，但也需要注意缓踩油门。

　　Get小技巧

　　手动挡给油可由1挡转2挡

　　手动挡车型或手自一体车型如果调到1挡时缓给油还不能起步，这时可以尝试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大而造成打滑。

　　自动挡启动雪地模式

　　自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。

　　别怕麻烦，记得 检查雨刷

　　行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。