徐州自古有“五省通衢”之称

如今更是全国交通枢纽城市

高铁直达全国23省份的200多个城市……

这是让徐州人引以为傲的！

未来，徐州交通枢纽的地位还将继续加强！

今年，徐州就将投资100多亿，

推进徐州交通枢纽城市建设！

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　　2月10日全市交通运输工作会议透露，

　　今年市交通运输局计划完成总投资超100亿元，

　　主要用于加快推进徐州全国重要的综合交通枢纽城市建设。

我们先来回顾2016年徐州交通建设的成绩单

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　　2016年交通建设成绩

　　?2016年度完成交通建设投资118.36亿元，同比增长16.8%，创历史新高。；

　　?新开国际、国内航线4条，开通徐州至日本、韩国和越南国际航线，全年完成旅客吞吐量148万人次，同比增长12.8%；

　　? 新辟、优化公交线路56条，城市建成区公交500米覆盖率达95%以上；

　　?“四好农村路”建设快速推进，全年新改建农村公路1164公里、桥梁164座；

再来看看17年交通建设的投资计划

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　　2017年投资计划

超100亿元的交通建设总投资，具体怎么花？

主要用于

“织好四张网，加强一个综合枢纽建设”

　　铁路建设

　　保障徐宿淮盐铁路、徐连客专项目建设快速有序推进。

　　1、

　　徐宿淮盐铁路

　　徐宿淮盐铁路西起徐州，途经宿迁、淮安，东至盐城，全长313公里，设计时速250公里，预计2019年建成通车。徐州段正线99公里，联络线16公里，在我市新建徐州东站徐淮场及东侧子站房、徐州东站动车运用所、双沟站、睢宁站。

　　目前徐州段3家施工单位桩基、承台、墩柱和箱梁正在加快施工，箱梁架设全面展开。

　　2、

　　连徐高铁

　　11月5日，连徐高铁先行段在连云港正式开工。建设工期为3.5年，通车后连云港至徐州只要40分钟。

　　连徐高铁正线全长180.03公里，其中徐州境内126.05公里；全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值350公里/小时，总投资281.7亿元。

　　加快推进顺堤河、邳州新港疏港铁路专用线建设。

　　城市快速化交通网建设

　　1、

　　地铁

　　加快推进轨道交通1号线、2号线和3号线建设。

　　在建三条地铁明年进展：1号线一期工程2017年年底前将结束隧道施工；二号线、三号线各站点将全面开工；三条线上更多盾构机同时作业。

　　据透露，徐州地铁第二轮规划将在今年公布，地铁一、二、三号线的二期，以及四、五号线，还有通往贾汪、机场、萧县的三条市郊线，或者更多其他线路会不会出现？拭目以待。

　　2、

　　高架

　　开工建设迎宾大道、城东大道两条高架快速路。

　　城东大道高架快速路：

　　从东三环高架至徐贾快速通道，全长12.3公里，总造价超过了52亿，单公里造价超过4亿，双向6车道。设匝道9对，互通立交6座。

　　其中汉源大道立交将是我市首座涡轮式全互通立交。预计2018年12月完工！以后去贾汪区、去高铁站更快啦！

　　迎宾大道高架快速路：

　　连霍高速潘塘互通至三环东路迎宾地道，全长8.06km，其中高架段长6.8km，地面段长1.26km。全线共设置出入口7对，其中地面出入口2对！

　　三环南路高架快速路：

　　做好三环南路高架快速路项目前期工作。据网上材料：三环南路快速化工程东起三环东路古州飞虹立交，西接三环西路徐萧路立交，全长10.9公里，其中隧道段长4.2公里，地面段长5.6公里，桥梁段长1.1公里。

　　加快构建“三环十一射一联”高架快速路系统：

　　在城东大道规划公布时，官方曾提及汉源大道（长安大道）为徐州中环快速路。（网友推测，中环应该为北三环-金港路-汉源大道-彭祖大道-黄河路，内环北线应该是东三环、西三环、南三环、下淀-北二环。）

　　公路网建设

　　1、

　　272省道徐沛快速通道

　　徐沛快速通道(272省道)起于310国道徐州段三环北路与中山北路交叉口，止于253沛县城区。目前沛县境内工程已基本完工，今年就将全线建成通车，到时开车从市区至沛县城区仅需30分钟。

　　2、

　　徐丰路快速化改造项目前期工作

　　2017年，将对徐丰路进行快速化改造进行前期准备，从徐州通往丰县将更加快速便捷。

　　3、

　　徐淮快速通道一期

　　徐淮快速通道是徐州到萧县、淮北的快速路，项目起于三环南路与玉带路交叉口，沿已建成的玉带路向西至汉何路，再沿308县道向西，过虎山垭口后，跨过闸河，止于苏皖界，路线全长9.4公里。在2016年1月已正式开工。

　　此外，还开工建设双楼作业区疏港公路、邳州新港作业区疏港公路等6个集疏散公路项目。

　　4、

　　外环公路东南段

　　206国道徐州改线段、426省道京台高速贾汪互通连接线等项目建设，列入了今年的建设计划，这个项目，就是规划的徐州外环公路东南段。外环公路，也被很多朋友视为“徐州五环路”，沟通起滨湖新城、贾汪新城、陇海新城、吕梁景区、铜山三堡、萧县、郑集。

　　5、

　　黄河故道开发公路

　　大家都知道故黄河旅游公路，从新城区到吕梁段，风景优美。而2017年将加快推进的则是我市黄河故道上游的公路开发，从市区向西北，直到丰县大沙河，并进大沙河沿河公路等项目建设。以后，去丰县大沙河摘梨、游玩将更加方便。

　　6、

　　344省道

　　344省道将预备建设徐州经济技术开发区段、邳州段。

　　344省道，第二条徐连公路，在徐连公路323省道南面。起点为徐州新城区彭祖大道，向东经开发区、铜山区、邳州到新沂窑湾，再经宿迁、沭阳到连云港。

从新城区直达新沂窑湾！

　　另外，今年的公路建设项目还有：104国道睢宁南段、237国道丰县南段、324省道徐州东段、427省道建设。推进“四好农村路”建设，新改建道路800公里、桥梁120座。

　　内河水运网建设

　　力争全面完成湖西航道北段疏浚。做好丰沛运河新线等项目前期工作，扩大项目储备。加快推进双楼作业区通用码头工程、邳州港区邳州作业区搬迁工程、港头作业区码头二期工程建设。

　　交通综合枢纽建设

　　1、

　　徐州东站扩建

　　2017年将开工建设徐州东站东侧子站房及配套设施。扩建东侧子站房，建成后徐州东站站房面积将达到45000平米，是现有站房面积的3倍，并实现东西站房的自由联通。届时，徐州东站场站总体规模将达到13个站台，28股铁道线，双侧站房将同步候车、互联互通。

　　2、

　　各县高铁站

　　徐宿淮盐高铁和连徐高铁的建设中，途径睢宁、邳州和新沂。因此，要抢抓省铁路客运枢纽建设政策机遇，提前做好睢宁、邳州、新沂高铁站区综合客运枢纽的项目前期和报批工作。

　　3、

　　公路客运站

　　加快徐州客运北站公路主枢纽、九里和杏山子等8个综合客运枢纽项目建设。

　　城北客运站位于华润路，地铁2号线始发站点。从规划效果来看，它不仅仅是一座车站，还是一个包括了购物、休闲等在内的一个综合性的交通枢纽站。

　　建成之后的城北客运站，会通过地铁2号线与汽车南站首尾相应，让北行的人们不再“南辕北辙”。让北区县区的人们来市区就医、购物更加方便。

　　4、

　　观音机场二期

　　完成观音机场二期扩建工程并投入使用。徐州观音国际机场二期扩建工程主要包括飞行区工程、航站区工程、公用配套设施工程、总图工程和供油改造五大工程。将新建一条3400×23米的平行滑行道等，新建的航站楼建筑面积约3.4万平方米，并配套新建8座登机桥，楼前设置高架桥等。

　　按照工程计划，徐州观音国际机场二期扩建预计今年7月份建成并投用，项目建成投用之后，将有效满足机场2025年旅客吞量460万人次、年货邮吞吐量为5万吨、年航班起降架次5.2万架次的需要。

　　5、

　　其他

　　推进新沂通用机场开工准备工作，启动实施杨庙机场升级改造

　　推进顺堤河多式联运物流园和新沂公路港物流园物流枢纽项目建设。

看来，我大徐州以后将更加厉害了，

从“水、陆、空”实现交通全面发展，

而徐州老百姓以后想去哪里，

也会更加方便，

有车的直接自驾，

没车的随便选一样交通工具都能到达目的地，

市内市外都不怕！