空军机务是干什么的

空军机务兵危险性高吗

危险性不高。空军机务兵比较常见的任务是在飞行中保障飞机安全运行，或是在机场上进行飞机保养和维修。空军机务属于地勤，机务的任务就是保障飞机，养护飞机；技术含量高，属于技术兵种。

空军机务兵的主要工作是维护飞机，类似于修理工，只不过不是一般的修理工，因为对于飞机来说安全性的要求是非常高的。空军机务兵的工作比较累，工作强度大，而且还有规矩也是比较多的，要求必须有责任心，工作上一定要细心。

还是选机务兵吧，机务兵好留队，而且待遇也不错的，最重要的是如果没有提干还可以累士官的。通信兵如果没提干，剩下的就是复员了。。所以建议你还是选择机务兵吧，以后的发展要比那两个好一些的。。

责任重大。 由于机务工作的辛苦程度，相应的津贴较高，且晋升士官相对容易。 机务工作的服役期限通常不会太长，一般为三到五年。 卫岗位在中的发展潜力可能不如其他岗位。 然而，如果卫能够获得机会，转岗至军需或油料等可能会更有前途。

当机务兵的几率大么？首先要被征召入空军，其后几率较大。平时训练的多不多？如果当机务兵，新兵可能要六个月，因为机务兵不同于普通士兵，还要学习机务维修方面的知识。毕业后才能被分配到各作战，平时训练当然很多，这是一支纪律，是要时刻准备上战场的，训练是她的生命。

待遇高点太正常了。机务兵可以面对艰难困苦，但就是受不了不被人理解，受不了被人冷落。在空军机务兵的数量最大，可为什么受关注的程度却最差呢？机务兵最大的特点可能是爱发牢骚，但只要一进场，那一定是全力以赴。可能也正是这样一种传统，让想关注我们的人都麻木了。“哎，没事。

空军机务是干什么的

1、空军机务是技术兵种，负责飞机的保养、维修、检测，属于飞行团编制。 技术兵种分为机械、特设、电子、雷达、电气、军械等不同种类，修理还有车、钳、铣、刨、磨、喷漆、电镀、板金、附件等工种。

2、空军机务隶属于地勤，其主要职责是确保飞机的正常运行和维护。这项工作涉及高技术含量，属于技术兵种。机务兵的主要任务包括飞行前的机务保障、定期检修以及日常的小修工作，确保飞机能够合理使用并正确维修，保持飞机处于良好的战斗准备状态，以支持作战和训练任务，保障飞行安全。

3、空军机务属于地勤，主要任务是保障飞机的正常运行，维护飞机的性能和状态。他们的工作技术含量高，属于技术兵种。机务兵的工作内容包括飞行机务保障、定期检修和小修，确保飞机能够合理使用和正确维修，保持飞机的完好和战斗准备状态。

4、空军机务属于地勤，机务的任务就是保障飞机，养护飞机；技术含量高，属于技术兵种。空军机务兵主要任务是：组织实施飞行机务保障、定期检修和小修，保证所属飞机的合理使用与正确维修，经常保持和迅速恢复飞机的完好和战斗准备状态，保证作战、训练任务遂行和飞行安全。

5、空军机务属于地勤，他们的主要任务是保障飞机，养护飞机。机务兵的技术含量较高，属于技术兵种。他们负责组织实施飞行机务保障、定期检修和小修，确保飞机的合理使用与正确维修，使飞机保持在良好的战斗准备状态。机务兵的专业细分非常详细，主要包括机械专业、特设专业、无线电专业、雷达专业和军械专业等。