东北铁路是哪年建筑的

东北铁路的建设始于19世纪末，具体来说，最早的铁路建设可以追溯到1891年，当时清政府开始修筑关内外铁路，这是东北地区最早的铁路之一。

关内外铁路（京奉铁路）

关内外铁路是东北铁路发展史上的一个重要里程碑。它最早建成的路段是唐胥铁路，这段铁路于1881年建成通车，最初使用骡马作为牵引动力。随后，铁路不断向北延伸，1898年10月，清政府将京榆铁路延伸至奉天（今沈阳），并更名为关内外铁路。1907年8月，再次更名为京奉铁路。1912年，京奉铁路全线通车，并与日本管辖的南满铁路接轨。1949年中华人民共和国成立后，京奉铁路改称为京沈铁路，后与原南满铁路哈尔滨至沈阳段合并为京哈铁路。

中东铁路（东清铁路）

除了京奉铁路，中东铁路也是东北铁路发展的重要组成部分。沙皇俄国从19世纪80年代开始筹划建设一条穿过中国东北地区的铁路，旨在连接其远东重镇符拉迪沃斯托克（海参崴）与西伯利亚铁路东段。这条铁路最初被称为满洲铁路，但在李鸿章的坚持下，最终定名为大清东省铁路，简称东清铁路。1903年，中东铁路全线正式通车运营，成为连接中国东北与俄罗斯的重要交通动脉。

总结

综上所述，东北铁路的建设始于1891年，当时的关内外铁路标志着东北铁路发展的开端。随后，中东铁路的建设进一步完善了东北地区的铁路网络。这些早期的铁路建设不仅促进了东北地区的经济发展，也为后来的铁路现代化奠定了基础。